Libre-Antenne

Bonsoir, Champagne Boy. Outre les programmes T.V. analogiques et T.N.T. l'émetteur T.D.F. de Reims-Hauvillers diffuse depuis son pylône situé à 266 m d'altitude par rapport au niveau de la mer. deux radios privées étant Happy FM et Champagne FM, en plus de F. INfo, F. Bleu Champagne et le triplet de radio France. Etant donné que ces émetteurs sont restés en porteuse ; cela ne pouvait être une coupure d'alimentation électrique mais un arrêt venant des récepteurs S.H.F. alimentés par les paraboles. T.D.F. a-t-elle effectué une opération de maintenance sur ses équipements ? La foudre, la grêle auraient-elles endommagé les têtes de réception ? Apparemment cette coupure ou arrêt des services n'était pas effective au niveau national sinon il y aurait eu pour la période et l'heure concernées, un plus grand nombre de messages sur ce forum. Le lendemain de cet incident, il y a-t-il eu un communiqué dans la presse locale et régionale ? Lors des opérations nocturnes de maintenance, TDF prévient généralement les auditeurs et télespectateurs à l'avance par un bref comminiqué dans les colonnes des médias locaux. Ce genre d'incident risque encore d'arriver ailleurs vu que la météo se déchaîne avec les orages, ses trombes d'eau ... ce sera encore du travail pour les équipes de veille. Bonne semaine. Benoît.

Bonsoir MHz. Pour m'être rendu l'année dernière sur le site T.D.F. de Sens-Gisy-les-Nobles (Chalopin), j'ai vu l'ensemble des paraboles de réception satellite et pour la T.N.T. il a même fallu que T.D.F. agrandisse son terrain pour y installer les paraboles supplémentaires. Finalement contre les phénomènes météo à savoir la formation d'immenses nuages annonciateurs d'orages (les C.M.) ; il n'y avait pas grand chose à faire et la coupure momentanée des service était prévisible. Les cartes météo montreront certainement la très grande densité des nuages lesquels étaient certainement chargés en grêlons. Autrefois ces interruptions étaient ecore évitées à l'époque où les émetteurs à très fort rayonnement étaient reliés depuis Paris par des artères hertziennes. Cela nécessitait de relayer le signal. Autrement j'ai une autre question. Pour avoir vu sur le Tour de France les médias radio et TV travailler, il y a un hélicoptère qui reçoit les voies VHF et UHF son et image des motos et voitures émettrices, un second appareil reste plus haut pour intervenir comme relais de secours ou remplacer le premier pour le ravitaillement kérosène. Un avion pendant ce temps reçoit les voies son et image de l'hélicoptère mais comment achemine-t-il ses signaux pendant qu'il reste en vol circulaire à plus ou moins 8000 m. d'altitude ? Je n'ai pas trouvé le moindre document présentant un tel aéronef et la description de la partie technique (antennes mobiles, paraboles, équipement à bord, autonomie etc ...) Merci par avance si quelqu'un  peut me répondre sur ce sujet. Cdt. Benoît.